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高桿燈的說(shuō)明

提示:本說(shuō)明書(shū)為通用型說(shuō)明,貴單位定購的高桿燈,系按雙方合同要求制造,因此可能會(huì )與本說(shuō)明書(shū)有略微差別。


 

一、 概述

升降式高桿燈,廣泛適用于寬闊道路、立交橋、廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、洗車(chē)場(chǎng)、港口、貨場(chǎng)、列車(chē)編組場(chǎng)、機場(chǎng)停機坪等場(chǎng)所的大面積照明。

 

二、 主要技術(shù)參數

1、安裝總高度         m

2、燈盤(pán)直徑          m

3、照明功率          W

4、配用電機功率     1.5KW

5、鋼絲繩承載能力  >5000Kg

6、升降速度     <0.2 m/s

7、總重量           Kg

 

三、 結構

升降式高桿燈由燈盤(pán)(其上裝燈具)、燈桿、升降機構、電氣裝置等組成。

1、燈盤(pán)可升可降,便于維護和檢修。燈盤(pán)用優(yōu)質(zhì)鋼板制成。上面裝有燈具、光源、鎮流器、觸發(fā)器、掛鉤總成、接線(xiàn)端子等。燈盤(pán)造型根據用戶(hù)要求確定。

2、燈桿為一次成型多菱錐形桿,上端對角直徑?280,各節錐度為1:69,一般為3-4節,各節長(cháng)度7-10m。鋼桿選用寶鋼生產(chǎn)的Q235鋼板卷壓成形,并運用CO2氣體保護焊工藝拼焊成均勻變徑的錐形桿,再插接成整根燈桿,無(wú)需橫向焊接。燈桿內外表面熱鍍鋅后外表面噴塑。

桿底部開(kāi)有電氣門(mén),內裝升降機構和電氣裝置,電氣門(mén)的邊緣焊有門(mén)框,彌補因桿體開(kāi)門(mén)后強度的下降,電氣門(mén)蓋帶有防水護圈,防止雨水的滲入。

桿頂部固定有滑輪組,行程開(kāi)關(guān),掛鉤裝置及防雨罩、避雷針與燈桿融為一體。

3、升降機構ZD型電機、連軸器、卷?yè)P機構等組成。一旦失電,能立刻保持燈盤(pán)停止在任意狀態(tài),具備防止燈盤(pán)下落緊急制動(dòng)裝置和鋼索斷裂保險鎖定功能,從而保證安全。卷?yè)P機構采用不旋轉鍍鋅鋼絲繩、卷筒、蝸輪蝸桿減速箱、齒輪、副鋼絲滑輪組等零件組成,運轉安全可靠,操作方便。

A、頭部:頭部以緊定螺栓形式固定在桿體的頂端,它是由多片呈120度分布的片料、滑輪組、不銹鋼轉軸等部件組成的承重導向總成。通過(guò)滑輪、不銹鋼鋼絲繩和燈盤(pán)相聯(lián),頭部上方有玻璃鋼的防雨蓋和避雷針,避雷針保護角90角。

    B、燈盤(pán):燈盤(pán)由二個(gè)半圓環(huán)組成,以法蘭連接。燈盤(pán)周邊上有三個(gè)呈120度分布的懸掛腳,懸掛腳前端裝有尼龍導向輪和防撞環(huán),在燈盤(pán)升降時(shí),引導燈盤(pán)正確就位,沿燈盤(pán)周邊上可焊接有數量不等的燈具安裝板,用于燈具安裝。

    C、掛鎖系統:掛鎖系統由二部分組成:一部分為掛鎖盒,固定安裝在頭部側面,掛鎖盒為鋼制件,無(wú)須維修;另一部分為懸掛機構,由掛腳、雙向彈簧、銷(xiāo)軸等組成,安裝在燈盤(pán)的懸掛腳上,可跟著(zhù)燈盤(pán)降至地面,能方便地檢查與維修。配合燈盤(pán)的升降操作,掛鎖系統能順暢地完成燈盤(pán)的掛、脫鉤動(dòng)作,附屬的信號翻板機構,能明確顯示掛鉤的動(dòng)作和所處狀態(tài),整個(gè)燈盤(pán)具有呈120度分布的三套掛鎖系統。

    D、卷?yè)P系統:外置動(dòng)力單卷?yè)P系統由蝸桿減速箱、卷筒、不銹鋼絲繩、索具聯(lián)接器和擋繩器組成,蝸桿減速箱為全封閉式,其潤滑足夠在高桿整個(gè)使用壽命期間的消耗,無(wú)須維護,其輸入驅動(dòng)軸上裝有鎖定裝置,用于平時(shí)不工作狀態(tài)的安全鎖定。特制的索具聯(lián)接器用于卷?yè)P機主鋼索和懸掛燈盤(pán)的三根副鋼索的連接。擋繩器能保證不銹鋼絲繩在正確的位置上運行,防止發(fā)生摩擦損傷。設有超負載減速器,保證不會(huì )產(chǎn)生沖頂現象,燈盤(pán)升降運行速度為3.5米/分,當燈具維修時(shí)只開(kāi)桿下小門(mén),即可遙控操作按鈕實(shí)現升降。停電時(shí)可用手動(dòng)裝置進(jìn)行升降,便于維修。

    E、動(dòng)力驅動(dòng)器:動(dòng)力驅動(dòng)器為雙向,單速電驅動(dòng)器,可升可降,重量輕、操作簡(jiǎn)單。驅動(dòng)器要含過(guò)扭保護裝置,在超載運行時(shí),通過(guò)滑動(dòng)而不至于過(guò)大的扭力造成提升鋼纜的斷裂,提高升降的安全性。

4、電源部分裝于燈桿下部門(mén)內的電器板上,包括燈組電源,電機電源及控制部分。燈組電源電纜(即主電纜)與電器板上四端線(xiàn)排連接,亮燈時(shí)接通主電纜,升降時(shí)切斷。燈具電源可分三組,由S1-S3開(kāi)關(guān)選擇鐘控和光控。桿內配控制箱。

5、控制系統:    A、升降系統裝有行程開(kāi)關(guān)雙重保護電路,電機控制系統具備漏電保護和過(guò)熱保護功能。   B、燈具控制具備電腦時(shí)控系統、遠程總控系統兩種模式:     (B1)電腦時(shí)控根據設定的程序,達到自動(dòng)控制;     (B2)遠程總控可根據實(shí)際控制要求,選擇控制地點(diǎn)人工進(jìn)行遙控操作。

   6、燈具

A、燈體、燈蓋采用鋁合金壓鑄,表面經(jīng)靜電噴塑處理,結構輕巧耐腐蝕。燈具外殼防腐蝕性能Ⅱ級;防護等級IP65;防觸電等級Ⅰ類(lèi)。符合《燈具安全要求及試驗》(GB7000.1-7000.6)的規定。

B、反射器采用高純鋁壓制成型,經(jīng)陽(yáng)極氧化電化學(xué)拋光處理,具有光學(xué)性能穩定,反射率高的特點(diǎn)。

C、透光罩采用曲面高強度鋼化玻璃,耐高溫200℃以上,透光率高,耐沖擊。

D、反射器、鋼化玻璃罩以及燈座用密封膠粘成一體,組成內換泡結構,具有良好的密封性能,密封圈耐高溫250℃以上,密封程度達IP66。

7、采用上海亞明400W高壓鈉燈,配鎮流器、觸發(fā)器、電容。 

四、其他技術(shù)說(shuō)明:    1. 燈盤(pán)可降至地面,維護和修理均可在地面完成。    2. 選用特殊全封閉蝸桿減速箱,在整個(gè)使用期內無(wú)須添加潤滑油,無(wú)須維護。在蝸桿動(dòng)力輸入軸上設有鎖定裝置,用于平時(shí)不工作狀態(tài)的鎖定。    3. 獨到的掛鎖系統的設計新穎,掛、脫鉤順暢,安全可靠。在掛鎖機構上附有信號翻板,明確顯示掛鉤的動(dòng)作和狀態(tài),便于人員操作,同時(shí)增加了使用的安全性。    4. 使用遙控操縱(可同時(shí)配備手動(dòng)升降系統),人員可在安全區域操作,保證了安全性。    5. 桿體內壁上設有錨定樁,配有安全鏈,用于燈盤(pán)處于掛鉤狀態(tài)下的雙重安全保護。

 五、操作方法

a) 燈盤(pán)上升及自動(dòng)掛鉤

i. 檢查卷?yè)P機構是否正常。

ii. 將控制手柄纜線(xiàn)插頭插在電器板相應插座上(電器板上四芯插座)

iii. 功能轉換開(kāi)關(guān)WK轉向“掛鉤”位置。

iv. “上升”按鈕AQ1,電機上升至上升行程開(kāi)關(guān)XK1時(shí),自動(dòng)停止上升。

v. “下降”按鈕AQ2,至掛鉤自動(dòng)掛妥,即按“停止”按鈕AQ3。若鋼纜松動(dòng)且燈盤(pán)端正為掛妥,否則重復(4)-(5)步驟直至掛妥。

vi. 完畢后,從電器板上取下遙控手柄纜線(xiàn)的插頭。

b) 下降與自動(dòng)脫鉤

i. 取下電器板上燈組電源電纜(即主電纜),并將遙控手柄纜線(xiàn)插頭插在其相應的插座上。

ii. 將功能轉換開(kāi)關(guān)WK轉向“脫鉤”位置。

iii. “上升”按鈕AQ1,燈盤(pán)上升至行程開(kāi)關(guān)XK2位置時(shí),燈盤(pán)自動(dòng)停止上升。

iv. “下降”按鈕AQ2,燈盤(pán)自動(dòng)下降,自動(dòng)脫鉤,降至下支承時(shí),按AQ3停止。

v. 完畢后,從電器板上取下遙控手柄纜線(xiàn)的插頭。

c) 亮燈操作

i. 將燈組電源纜線(xiàn)(即主電纜)與電器板接好。

ii. 選擇適用的控制狀態(tài)

1. 如果S1、S2、S3處于直通狀態(tài),三組燈應全部亮。

b、如果用自動(dòng)定時(shí)控制,用戶(hù)可根據當地需要設定開(kāi)熄燈時(shí)刻。此時(shí)S1、S2、S3處于自控,并用S3調配亮燈組。

 

六、維護與檢修

d) 傳動(dòng)機構維護保養

i. 燈盤(pán)落至下支承后即可進(jìn)行檢修,檢修時(shí)首先清除油污、檢查鋼絲繩有無(wú)斷絲銹蝕、磨損等現象,鋼絲繩接頭是否松動(dòng)。

ii. 打開(kāi)蝸輪蝸桿減速機上蓋、檢查蝸輪齒有無(wú)磨損、蝸桿有無(wú)軸向竄動(dòng)。

iii. 檢查齒輪、連軸節、有無(wú)磨損等現象。

iv. 檢查各緊固件螺絲有無(wú)松動(dòng)。

v. 傳動(dòng)潤滑油(脂)太臟時(shí),應更換,應保證蝸輪蝸桿箱體內有足夠的潤滑油,嚴禁少油或無(wú)油工作。

vi. 維修檢修每季度進(jìn)行一次,以檢查為主,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,零部件磨損嚴重或損壞應及時(shí)更換。

e) 傳動(dòng)機構大修

i. 大修每年進(jìn)行一次,應全面檢查蝸輪、蝸桿、齒輪、軸承、滑輪及軸等部件的磨損情況及電動(dòng)機的運行狀態(tài)。

ii. 當蝸輪蝸桿嚙合表面有磨損情況及電動(dòng)機的運行狀態(tài)。

iii. 當鋼絲繩有局部斷絲(不超過(guò)3根)或有明顯磨損或硬傷時(shí)應予更換。

iv. 當軸承的內外圈滾動(dòng)有點(diǎn)觸、裂紋嚴重時(shí)應予更換。

v. 軸與滾筒、軸與滑輪及軸承座的配合間隙大于0.5時(shí),視情況應予更換。

vi. 電機如果聲音異常,噪音振動(dòng)過(guò)大或絕緣損壞,漏電時(shí)應予檢修或更換。

f) 燈具檢修:檢查主電纜及各電氣元件有無(wú)短路、外傷及其它故障。

 

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江蘇森發(fā)路燈制造有限公司


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